从上面两幅截图我们可以看到每加一档发动机的转速大约会降低2000rpm(这一现象在NFS 7 飙2中的大多数车辆都是相同的)。在根据前面发动机的功率与扭距图中的数据我们可以判断出这款车在任何时候的转速最好保持在5400~8000rpm(包括弯道)。
既然我们又知道了最佳转速范围,现在要做的就是通过加减挡位以及油门刹车的动作来控制发动机转速。
动口不如动手!现在就来实地体验一下!试车的赛道已经在前面讲过了,这里就不多说了。
由于我现在是一个人所以选择了一个难度不大的直角胳膊肘弯。
首先进入赛道选好位置停车,挂空档轰油门—→起步—→加档
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