调车的原则在于使车辆更适合自己，更适合比赛。所以调节的方式由于车手驾驶风格，车辆自身性能，比赛的情况而千变万化。
一、人车合一，如臂使指每个车手的驾驶风格不同，最典型的就是过弯。比如我喜欢车辆稳定，过弯的时候能把握车子寻找最佳切点过弯。此时就要提高车辆稳定性以及转向性能，加大抓地力，防止打滑。总之务必使车辆符合自己的驾驶风格，驾驶起来更加得心应手。
二、发掘潜力，扬长避短每辆车的自身特性不同，比如Jewel的野马，动力输出十分霸道，调整这辆车就要提高车速，争取在直道上远远甩开对手（我跟Jewel比赛的时候就深刻领会了“望尘莫及”的含义）。
三、见风使舵，因地制宜根据比赛的类型、里程、路况、弯道多否来决定每场比赛不同的调节方式。比如在高速公路上的比赛就要提高极速，而市区内的比赛则应该让爱车更加灵活。甚至同一场比赛中也可以随时调节，最典型的就是跟第五名光头的比赛，比赛中途穿越林区，此时暂停游戏，提高底盘高度，增加车辆稳定性，穿过林区之后再恢复原来的设置。另外就是在追击模式中，因为警车速度是根据你的车速决定的，想单纯依靠速度来摆脱警察追击很难，此时就要调整车辆性能，使之更加灵活，加速更快。
差不多就到这里了。在跟电脑玩的时候由于电脑疯狂作弊，即使车速再快也很难摆脱，所以玩生涯模式的时候在灵活性以及操控性上面多下功夫就够了，更具体的调节我想要到了联机对战，高手相争的时候才会真正有用武之地。
