今天，第二篇日记关注的重点是 NFS 11 ProStreet 如何进行网络联机。

　　事实上，以往的 EA 社区活动里，网络联机永远是最神秘的部分，也没有人可以去体验。不过，鉴于现在游戏开发已经基本完成，这次，网络联机功能也揭开了她的面纱。总体来看，NFS ProStreet 的多人联机分为两大部分：离线的不同步“比赛日”功能，和传统的在线同步“比赛日”功能。

　　和大家都已经熟悉的“比赛日”（Race Day）一样，联机时的“比赛日”仍然是指一系列集合在一起的比赛，包含了不同的赛事、可以使用有限的几台赛车参加。其中，每台赛车都用于一种比赛，而一旦赛车报废了，还需要一台备用车顶上来。联机时可以使用的比赛模式包括：跑道赛、区域挑战赛（就是把跑道赛分割成了若干区域，分区域计成绩）、速度挑战赛（包括最高速度和最快时间两种标准）、直线加速赛和漂移赛。每一个“比赛日”都有一个限制好的赛车等级，任何参与其中的赛车，都必须符合这个等级要求。

第一类：离线的“比赛日”

　　离线的“比赛日”和昨天我们提到的生涯的比赛日是相似的。区别在于：前者是我们来建立、决定、参加的，而后者则已经内置在了游戏生涯模式里。这就是说我们每个人都可以建立比赛日，然后和朋友分享。每个玩家自建的“比赛日”都有一个小排行榜。你的朋友们可以找到你建立的比赛日，下载它，然后埋头去玩。建立者有权规定使用几台赛车、几张维修卡片，如果参与者撞毁了赛车、又没有撞毁维修卡，或者没能完成“比赛日”，那就得重新来过了。不过，如果参与者的成绩出色，打破了当前排行榜的最好成绩，游戏将把它自动上传，同时通知该排行榜上的所有玩家：“喂，xxx 刚刚创造好成绩了！”游戏甚至支持把这一通知通过短信息发送到手机上。而这项服务是免费的，尚不知我们这里会不会开通服务。

第二类：在线的“比赛日”

　　在线“比赛日”的最大不同就在于比赛时，大家是同在赛道上的。同样，我们要选择比赛和赛车。最终成绩由各场成绩的总和决定。在线和离线另一点不同的是：赛车在这里不会报废、也不需要维修。这实际上是很重要的，毕竟速度挑战赛等比赛很容易就报废了。坐在那里看着别人跑是件很不爽的事情。

　　这两种联机模式实际上都很有趣。离线联机实际上更多的是独角戏，不会受到网速、等待和大厅里的诸多烦恼的影响。没有干扰，成绩会跑得更好。当然，在线的模式更侧重的就是趣味了，尤其是和朋友玩的时候。一场比赛开始不久，地面上就成了废铁回收站。不过呢，鉴于“比赛日”是个很庞大的模式，大厅里的等待将是个冗长的过程，这需要耐心——因为，只要有一个人没有挑好一会比赛要用的赛车，其它 7 个人就得等着。此外，在线联机的流畅度还是有点儿小问题。

　　离线的“比赛日”将是各网站、社区、群体等内部飙车、排名的最佳解决方案，届时我们将有机会看到各网站各种各样的排行榜出现在 EA 官网上。好了，我们下一篇日记再见吧。

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